В Караганде начнут тестировать систему электронного обилечивания
С 15 сентября в Караганде начнут тестировать систему электронного обилечивания. Испытания продлятся две недели. 2,5 тысячи горожан уже купили карты для оплаты проезда.
Всего в областном центре в продажу поступили 250 тысяч таких карт. Все они произведены в Южной Корее, и в дальнейшем их можно будет использовать не только для оплаты проезда в общественном транспорте, но и для покупки товаров в супермаркетах и магазинах. В наличии есть карты нескольких видов: общие, для школьников, пенсионеров и представителей социально уязвимых слоев населения. Цена одной карты – 600 тенге. Все они продаются с нулевым балансом. Минимальная сумма для пополнения – 100 тенге.
Приобрести карту можно в 50 отделах сотовой связи по всему городу, пополнить – в 48 отделениях «Казпочты». Найти точки продаж и пополнения можно в приложении 2GIS, набрав в строке поиска Smart Card. К концу этого года пополнить баланс карты можно будет также с помощью мобильных приложений банков второго уровня.
“После покупки карты ее необходимо активировать на сайте scard.kz/main.do. Владельцу нужно ввести свой ИИН и номер, указанный на карте. Это необходимо для безопасности самого владельца карты, в первую очередь, а также для того, чтобы закрепить за картой льготные тарифы для пенсионеров, школьников и других категорий населения”, – говорит менеджер по маркетингу инвесткомпании Smart Card Наталья Лукьяненко.
В случае потери или поломки карточки имевшийся на ней баланс можно будет без потерь перенести на новую, используя индивидуальные регистрационные данные. Если же карта выйдет из строя по вине производителя, то компания Smart Card предоставит новую бесплатно. Карты будут защищены от ошибочных платежей. Ею нельзя будет повторно оплатить проезд в течение 15 минут.
В период испытательного срока новой системы жители по-прежнему смогут оплачивать проезд наличными. При этом тариф останется неизменным вне зависимости от способа оплаты. Позже, когда система будет полностью принята в городе, тариф дифференцируют.
“Как и в других городах Казахстана, где уже внедрена система электронного обилечивания, мы будем стимулировать население покупать карты. Для этого мы введём дифференцированный тариф. То есть для владельцев карт проезд будет дешевле, чем для тех, кто платит наличными. Какими будут эти тарифы, мы пока сказать не можем: всё это сейчас просчитывается”, – пояснил руководитель ГУ «Отдел коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Караганды» Искандер Кабидулла.
Сейчас все автобусы в Караганде оборудованы валидаторами на входе и выходе и специальными камерами, которые позволят следить за сохранностью оборудования. Переход на электронное обилечивание позволит сделать систему пассажирских перевозок в областном центре более прозрачной.
“Таким образом мы сможем правильно субсидировать автопарки, исключить споры о количестве перевозимых пассажиров, отслеживать графики движения автобусов и, как следствие, улучшить систему в целом”, – поясняет Искандер Кабидулла.
Стоит отметить, что все кондукторы, услуги которых окажутся ненужными после введения электронной оплаты проезда, смогут устроиться в компанию Smart Card на позиции инспекторов. Для них уже предусмотрены краткосрочные курсы по работе с новым оборудованием.
По информации пресс-службы акимата Карагандинской области
