Аким Карагандинской области объяснил причину затянувшихся работ по благоустройству главных улиц и дорог Майкудука, а также затронул проблему общественного транспорта.
О планах в сфере благоустройства Майкудука и состояния общественного транспорта рассказал глава региона Женис Касымбек на отчётной встрече с населением в онлайн-режиме.
— Здравствуйте, я жительница Майкудука. Хочу сказать большое спасибо нашему акиму за новую дорогу. Однако у нас появились кое-какие неудобства. Я пользуюсь остановками «Колос» и «ДК», у нас нет знаков пешеходного перехода. Их сняли и вместо знаков для пешеходного перехода теперь стоят ограничения скорости 10 км и ремонтные дороги. Хотелось бы узнать, почему нас так обидели и где наши пешеходные переходы?
Женис Касымбет отдельно поблагодарил за вопрос жительницу Майкудука и попросил всех набраться терпения.
— Проект начат в 2020 году, проект очень большой. Такому ремонту эта дорога не подвергалась никогда, вы сами видели в районе в сторону завода СТО, там где улица Карла Маркса и Магнитогорская, были произведены большие работы. Практически вынуждены были проводить реконструкцию. Глубина земляных работ составляла 2 и больше метров. В общем, оказались высокие подземные воды и активный грунт, – отметил Женис Касымбек.
Глава региона объяснил, что именно поэтому пришлось менять проектную документацию.
— Бутовали (засыпали щебнем) земельные участки под асфальтом на глубину до двух метров в камень. По этой причине несколько сдвинулись сроки. Надо подождать буквально в течении этого строительного периода. Мы полностью дойдем до Голубых прудов – это будет одна из лучших улиц города. Четыре, а местами будет шест полос. Полностью восстановят пешеходные переходы, поставят новые остановки, остановочные павильоны, новые светофоры.
По словам Жениса Касымбека, проект в этом году полностью завершится.
— С учетом тротуара, благоустройства, освещения – это будет одна из лучших улиц города. Хотим извиниться за принесенные неудобства, с которыми вы столкнулись в зимний период, – подвел итог глава региона.
Следующим вопросом, затронувшим проблему жителей Майкудука, оказалось состояние общественного транспорта.
— Я жительница Майкудука. У меня такой вопрос, что делать с автобусами в нашу сторону. Утром нам не выехать, вечером домой не доехать. Говорите, соблюдайте карантин, но автобусы битком. В час пик на 43 автобусе нужно забыть о карантине. Какой может быть выход в этой ситуации?
— Сейчас заполняемость или выход на трассу автобусов в городе составляет примерно 70-75 процентов от того, что было например в начале прошлого года – это связано с карантином. Сейчас порядка 200-250 шоферов в автопарках Караганды не хватает. К сожалению, такая проблема есть и она характерна для многих областных центров в Казахстане. Это связано и с тарифами и с объемом субсидий, которые мы даем автопаркам. Чтобы решить эту проблему, мы будем поднимать объемы субсидирования, и тогда они смогут поднять зарплату водителям и набрать полный парк. В этом случае, все автобусы будут выходить, – ответил на вопрос Женис Касымбек.
Затронув тему 43 автобуса, Женис Касымбек пообещал разобраться и дать поручения увеличить количество выходов маршрута в сторону Майкудука.
— Касается это не только 43 маршрута, а всех автобусов, которые выходят в Майкудук, – сообщил глава региона.
