Грузоперевозчики из Китая не будут ездить по Казахстану

Вводится новый порядок перевозки грузов из Китая, сообщает sputniknews.kz.

“Китайские фуры будут разгружать товар в транспортно-логистических центрах и выезжать обратно в КНР. Сами же грузы планируют перевозить по Казахстану с помощью отечественных грузоперевозчиков”, – пояснили в комитете.

С начала пандемии китайская сторона усилила контроль за въездом автотранспортных средств через пункты пропуска на казахстанско-китайской границе. После переговоров стороны договорились об увеличении количества въезжающих в Китай автотранспортных средств до 100 единиц в день. Ранее в КНР в день допускались не более 20 машин.

С 20 июля китайская сторона остановила прием автотранспортных средств из Казахстана в связи со вспышками коронавирусной инфекции в Синьцзян-Уйгурском автономном районе (СУАР).

“В Китае пересмотрели порядок перемещения автотранспортных средств через границу, что и стало причиной остановки приема фур из Казахстана. Вместе с тем предлагаемый китайской стороной порядок предусматривает подготовку груженых полуприцепов для направления из КНР в Казахстан”, – отмечает ведомство.

После двухстороннего утверждения новых процедур все перегрузочные операции будут осуществляться в приграничных транспортно-логистических центрах Казахстана, где и будет происходить перегруз товаров на казахстанские/иностранные транзитные автомобили для дальнейшей транспортировки в регионы потребления.

Эта мера исключит необходимость выезда на китайскую сторону большей части автотранспорта и, соответственно, снимет скопление транспорта на пункте пропуска “Нур жолы”.

Казахстан увеличит пропускную способность на границе

Правительством утвержден план мероприятий по увеличению пропускной способности пунктов пропуска на казахстанско-китайской границе.

Предусмотрено упрощение визовых требований для китайских водителей и причастных к товару лиц и требований транспортного законодательства для китайского автотранспорта.

В плане также заложены мероприятия по совместному проведению санитарно-эпидемиологического контроля на казахстанской стороне. Данный вопрос будет обсуждаться на переговорах с уполномоченными органами Китая.

“В настоящее время правительством уже принято решение о возможности въезда китайских водителей на казахстанский пункт пропуска на 24 часа в безвизовом режиме”, – сообщает КГД.

Для казахстанских экспортеров создан “зеленый коридор” в Китай

Казахстанскую продукцию на экспорт в Китай перевозят по специально созданному “зеленому коридору”. Их пропуск осуществляется вне очереди.

Куда жаловаться на нарушения

Во всех территориальных подразделениях органов государственных доходов работают контакт-центры, куда перевозчики могут обратиться в случае нарушения со стороны должностных лиц таможенного поста их прав и при наличии неправомерных действий.

“Учитывая усиленный карантинный контроль со стороны китайских властей, усугубляют ситуацию и казахстанские перевозчики, которые не имеют конкретных заказов и договоров на перевозку грузов”, – указывает комитет госдоходов.

По данным ведомства, порядка 60% таких водителей следуют в Китай в надежде на месте заключить разовую сделку на перевозку грузов. Затем они же возвращаются китайской стороной обратно без груза, но снова становятся в очередь.