Первый казахстанский лоукостер начал продажу билетов по 8 новым направлениям: Атырау, Актау, Шымкент, Кызылорда, Актобе, Костанай, Семей и Москва. Эти перелеты дополнят рейс Караганды-Алматы-Караганды, передает novoetv.kz.
Продажа билетов по всем внутренним направлениям уже открыта на официальном сайте авиаперевозчика – flyarystan.com, а билеты по направлению Караганды-Москва можно будет приобрести в середине марта. Аэропорт “Сарыарка” стал первой региональной базой в республике – в августе 2019 года компания заявила об этом решении на брифинге. Ранее авиапарк лоукостера базировался в Алматы и Нур-Султане. Флот компании будет увеличиваться, что позволит расширить маршрутную сеть перевозчика и открыть базы в других регионах Казахстана.
https://novoetv.kz/2019/08/flyarystan-otkroet-novuyu-bazu-v-karagande/
Расписание регулярных рейсов:
С 20 апреля
• Караганда-Актау-Караганда – 2 раза в неделю, по понедельникам и четвергам. Продолжительность перелета – 2 часа 45 минут. Минимальная стоимость билета – 11 999 тенге.
• Караганда-Костанай-Караганда – 2 раза в неделю, по понедельникам и пятницам. Продолжительность полета – 1,5 часа. Минимальная стоимость билета – 8 999 тенге.
С 21 апреля
• Караганды-Атырау-Караганды – 3 раза в неделю, по вторникам, средам и воскресеньям. Продолжительность полета – 2 часа 35 минут. Минимальная стоимость билета – 11 999 тенге.
• Караганда-Шымкент-Караганда – 4 раза в неделю, по вторникам, четвергам, пятницам и субботам. Продолжительность полета – 1 час 50 минут. Стоимость билета – от 6999 тенге.
С 22 апреля
• Караганды-Кызылорда-Караганды – 2 раза в неделю, по средам и воскресеньям. Продолжительность полета – 1 час 30 минут. Минимальная стоимость билета – 6999 тенге.
• Караганда-Актобе-Караганда – 2 раза в неделю, по средам и субботам. Продолжительность полета – 2 часа. Минимальная стоимость билета – 8999 тенге.
С 23 апреля
• Караганда-Семей-Караганда – 2 раза в неделю, по понедельникам и четвергам. Продолжительность полета – 1 час 5 минут (65 минут). Цена стартует от 5999 тенге.
С 16 мая
• Караганды-Москва(Жуковский)-Караганды, каждый вторник и субботу. продолжительность перелета – 1 час 55 минут. Стоимость – от 19 999 тенге.
Авиасообщение между Карагандой и Алматы доступно с мая 2019 года. Недавно были добавлены дополнительные рейсы по пятницам и воскресеньям. Продолжительность перелета – 1 час 30 минут. Минимальная стоимость – 5 999 тенге.
27 февраля в Караганде прошел пресс-брифинг с участием директора по продажам и маркетингу FlyArystan Жанар Жайлауовой, председателя правления аэропорта “Сарыарка” Сарсенбека Кушкинова, акима области Жениса Касымбека и акима города Нурлана Аубакирова.
“Начало положено, и мы рады, что теперь из самого сердца Казахстана можно будет добраться по 8 маршрутам внутри страны и совершить прямой беспосадочный рейс в Москву”, – отметила Жанар Жайлауова.
Глава региона Женис Касымбек подчеркнул важность сотрудничества с лоукостером для расширения возможностей Карагандинской области и выразил готовность к дальнейшей продуктивной работе. На стадии завершения строительство моста по объездной дороге для удобного трансфера горожан до аэропорта. Аким Караганды Нурлан Аубакиров презентовал проект нового автобусного маршрута до аэропорта “Сарыарка“. Аэроэкспресс начнет курсировать с апреля 2020 года в круглосуточном режиме. По городу предусмотрены 4 удобные остановки: вокзал, ЦУМ, боулинг и автостанция юго-востока. Стоимость проезда – 200 тенге. Расписание автобусов скоординировано с авиарейсами: пассажиры смогут прибывать в аэропорт за 1,5-2 часа до вылета.
“Сначала мы запустим один автобус на 49 посадочных мест. Если маршрут окажется востребованным, то мы готовы запустить еще два. Их расписание подогнали с учетом пересадки людей с других автобусов и жд-маршрутов. Все машины – новые и комфортные Yutong, их предоставил нам Автопарк №3”, – пояснил Аубакиров.
Добраться до аэропорта Караганды на общественном транспорте довольно проблематично: 495-ый автобус ездит с автостанции по неудобному расписанию и только до 20 часов. Как пояснил аким, дополнительный транспорт по этому маршруту запускать было нерентабельно: пассажиропоток в городе – низкий, и автобус использовался больше для связи поселка Курылыс с центром. С открытием авиабазы FlyArystan в Караганде появился запрос, чтобы жители города и пригорода, городов-спутников и поселков области могли в любое время дня добраться до “Сарыарки”.
