Капитальный ремонт пути в Карагандинской области завершится в октябре
Сейчас завершены строительные работы на перегоне Женис – Кызылжар (27,802 километра пути). Здесь произведена укладка длинномерных рельсовых плетей и новых рельсошпальных решеток, передает railnews.kz.
Как сообщил начальник отдела пути Карагандинского отделения магистральной сети Канат Ибраев, капитальный ремонт пути очень сложный по своей технологии. При его выполнении используют высокопроизводительные машины.
“В период ремонта повсеместно применяется принцип комплексного производства работ на перегоне в «окна», предусмотренные в графике движения поездов, с использованием специальных машин для разборки и укладки пути отдельными блоками. Работы по очистке загрязненного щебня, подъемке пути, дозировке балластных материалов, выправке и подбивке пути и сопутствующие им работы выполняются цепочкой машин и механизмов в общем потоке основных работ по замене рельсошпальной решетки”, – говорит Ибраев.
Проект организации работ разрабатывается для каждого участка с учетом особенностей технологического процесса, интенсивности движения поездов и возможности сохранения его в период производства работ, дислокации ПМС и щебеночных заводов, мощности и оснащенности путевых машинных станций.
На сегодняшний день производится капитальный ремонт пути на перегоне Теректы – Туйемойнак в объеме 43,048 километра, уже отремонтировано 7,5 километра пути. Все работы по разборке старой путевой решетки, комплектации и сборке новой, погрузочно-разгрузочные и складские работы будут завершены к середине октября.
