Как решается проблема с уборкой мусора в Караганде
Заработная плата водителей мусоровозов, сотрудников ремонтной службы и грузчиков карагандинской компании «ГорКомТранс» выросла от 30 до 50%, передает МИА «Казинформ».
«Зарплату работникам мы подняли. К примеру, водитель мусоровоза раньше получал 180 тысяч тенге, а сейчас – 250 тысяч. Также вырос заработок и остального персонала. Дополнительно было принято 13 человек. Вакансии еще есть. Нам нужны водители, грузчики, автослесари», – говорит первый заместитель генерального директора ТОО «ГорКомТранс» Марат Бимаганбетов.
По программе «Дорожная карта занятости» было размещено более трех тысяч контейнеров в районе имени Казыбек би и свыше двух тысяч мусорных баков – в Октябрьском. В частном секторе отреставрировано и установлено более 200 контейнеров для вывоза ТБО и золошлака. Планируется реставрация и установка еще 2 300 мусорных баков.
«Экипаж в составе водителя и грузчика один раз в день обязательно вывозит накопившийся мусор с закрепленных участков. Форс-мажор может возникнуть из-за поломки мусоровоза либо болезни работника. К тому же эпидемиологическая ситуация не позволяет работать в полную мощность. В любом случае мы стараемся графика придерживаться. Многие водители выходят в две смены», – пояснил Марат Бимаганбетов.
Сейчас по двум районам Караганды на линии работают 55 спецмашин. Дополнительная техника занимается уборкой вторсырья. Услугодатель установил 25 аппаратов для уменьшения объема мусора – пресс-компакторы. Одна такая машина заменяет до 100 обычных контейнеров. В планах компании в 2022 году приобрести в лизинг 10 новых мусоровозов.
ТОО «ГорКомТранс» также установил 775 контейнеров для раздельного сбора вторсырья. Действуют шесть мусоросборочных пунктов на Юго-Востоке и в центре города, в течение года планируется открыть еще 15. В Караганде работает мусороперерабатывающий завод мощностью 200 тысяч тонн в год, где идет разделение по десяти фракциям. Доля переработки на сегодняшний день составляет 28%. Кроме того, компания участвует в ликвидации несанкционированных свалок. Ежегодно убирается 15 стихийных мусорок. Услугодатель пожаловался на долги потребителей.
«Утверждая, что в квартире стало проживать меньше людей, карагандинцы пытаются уклониться от справедливой платы за вывоз мусора. Такая же ситуация с юридическими лицами. Они идут к нам с заявлениями по уменьшению объемов. После проверки оказывается, что ничего не изменилось. У нас есть контролеры, которые совершают обходы, чтобы выявлять недобросовестных плательщиков», – отметил Марат Бимаганбетов.
Сегодня сбором и вывозом ТБО в Караганде занимаются три организации – «ГорКомТранс», «ЭкоАлемКазахстан» и «Ресайклинг ТК». В апреле между акиматом города и услугодателями был заключен меморандум. Мусоровывозящие компании с 1 мая повысили тариф, взамен обещав увеличить заработную плату персоналу и обновить технику. Аким области Женис Касымбек поставил условие услугодателям – обеспечить качественное исполнение взятых на себя обязательств.
