Мажилисмен Асылбек Кожахметов пожаловался на беспорядок в вагонах поезда сообщением Жезказган-Астана, передает inform.kz.
«Продолжают поступать многочисленные жалобы граждан по поводу проблемы обеспечения жителей Жезказганского региона пассажирским железнодорожным транспортом. Этот вопрос не находит своего решения на протяжении длительного времени. В последнем ответе МИР РК от 13 января 2017 года и АО «НК «КТЖ» от 6 января 2017 года на мой депутатский запрос, сообщалось, что с 2017 года пассажирский поезд № 307-308 сообщением Жезказган-Астана будет курсировать ежедневно. А проблемы перевозки пассажиров будут решены частной компанией-перевозчиком ТОО «Марал-Нур», – сказал он на пленарном заседании Мажилиса, озвучивая свой депутатский запрос в МИР РК.
Однако, отметил депутат, по сообщениям жителей города Жезказгана пассажирский поезд № 307-308 сообщением Жезказган – Астана имеет в своем составе всего 12 вагонов, что покрывает потребность перевозки на 70%-75%.
«Как следствие, зачастую, в железнодорожных кассах невозможно приобрести билеты. Сохраняются схемы приобретения билетов непосредственно у проводников. Особенно проблема нехватки вагонов ощущается в летний и зимний периоды, когда значительная часть населения выезжает в отпуска и пользуется безопасным железнодорожным транспортом ввиду погодных условий. Не изменилось и состояние подвижного состава – из 12 вагонов обновились только 2. Остальные представляют собой ветхие, не имевшие 10 лет ремонта, короба. Холодные, с продуваемыми окнами», – констатировал Кожахметов.
По его словам, жезказганские поезда имеют славу одних из худших в республике – в этом депутаты убедились во время выезда в регион.
«Учитывая выше изложенное, Женис Махмудович, просим Вас провести мониторинг пассажиропотока направлением Жезказган – Астана с целью выявления реальной потребности в подвижном составе. Провести проверку исполнения конкурсных обязательств перевозчиком ТОО «Марал-Нур», с принятием безотлагательных мер по устранению выявленных нарушений. Организовать совместно с АО «НК «КТЖ» оценку состояния подвижного состава поезда №307-308», – заключил Кожахметов.
